A las 20.30 de este miércoles partió el primero de los 70 automóviles que participarán de la XXXIX del Trans-Chaco Rally. Se trata del auto número 810, el Toyota Celica ST185 del piloto Alejandro Galanti y el navegante Marcelo Toyotoshi; quienes consiguieron el mejor tiempo de clasificación el domingo en el autódromo Rubén Dumor, exAratirí.
El trayecto de los vehículos luego de bajar de la rampa ubicada frente al Mariscal López Shopping, es el siguiente: Avenida Mariscal López, República Argentina, Aviadores del Chaco, avenida Madame Lynch, hacia la ex-Caballería y de allí a la Transchaco, para marcar su horario de arribo en una mesa especialmente dispuesta en la estación de servicios Petrobras, ubicada en la cabecera del Puente Remanso.
La competencia en la región occidental iniciará en el circuito Kleefeld, en las colonias Menonitas, desde las 13 horas de este jueves, en una prueba similar a la del domingo en el Rubén Dumot.
El total general de recorrido de la dura competencia con tres etapas de carretera es de 1.983 kilómetros, de los cuales 991,950 son de Pruebas Especiales y el resto 991,050 de navegación.
Entre la primera y la tercera etapa hay algunas similitudes, aunque al final del primer día, la del viernes, tres sectores serán muy duros, luego de algunos muy veloces.
El sábado será la etapa que definirá todo. Desde luego el historial de la carrera siempre deparó esta particularidad, aunque esta vez será más difícil con tener un tramo virgen en la frontera con Bolivia, de donde saldrán los grandes candidatos a la victoria.
Finalmente la tercera la del regreso a casa, casi sigue siendo la misma de muchos años, pero los autos tras soportar la dureza de la segunda etapa podrían no resistir un regreso tranquilo.
