Clase 2. El VW Gol de los sanlorenzanos Carlos Rodríguez-Martín Martínez es el mejor. Foto: Última Hora.
Tres parejas que concluyeron la XXXIX edición del Trans–Chaco Rally, una incluso ganadora de su categoría, fueron excluidas de la clasificación general final de la prueba, que en la noche de este viernes tiene su cierre con la premiación a los mejores de las generales y de las diferentes clases.
El Colegio de Comisarios Deportivos de la carrera, tras recibir el informe del Comisariato Técnico, tiene decidido desclasificar a las siguientes parejas: Miguel Ortega (p)–Miguel Ortega (h), con un Mitsubishi Evo VIII que llegó decimosegundo en la general y segundo en la Clase 4 Light, por violaciones mecánicas en su caja de cambios.
Otro auto excluido fue el Kia Cerato de Reinaldo Kikuchi y Juan Cabrera, que arribó decimooctavo en la general y segundo en la Clase 3.
El tercer vehículo observado y excluido es el Toyota Corolla de Gustavo Popeye Maldonado y Juan Alvarenga, que fue trigésimo en la general y ganador de su Clase, la 6.
Con estas determinaciones se oficializó la Clasificación General Final, que deja a 27 autos como los arribados al final del Rally.
PREMIACIÓN. Esta noche, desde las 20.30, en la recta principal del autódromo Ing. Rubén Dumot, se realizará la premiación a las mejores tripulaciones de la carrera.
El podio de la general de este año es histórico, ya que en las tres primeras posiciones estarán tres pilotos campeones: Diego Domínguez en lo más alto como ganador anterior en el 2001 (Mitsubishi Evo V); Alejandro Galanti, bicampeón de los años 2005 y 2011 (ambos con Toyota; el primero con el Corolla WRC y el segundo con el Célica ST185); y Marco Darío Galanti (Toyota Célica ST185 en el año 1996). Domínguez y Galindo, quienes llevaron por vez primera al triunfo a un Kia Río Maxi Rally, sacaron una ventaja de 17m 29s sobre su escolta.
Todas las parejas triunfadoras
Riyozuke Shima y Luis López, con el Toyota Corolla, fueron los mejores en la general de la Tracción Simple y la Clase 3. Otros ganadores de sus categorías fueron: en la N4, Viktor y Vernon Rempel, con Mitsubishi Evo X; en la N4 Light, Antonio Ramos (Blas Llano)–Ricky Villalba, con un Evo VI; en la 2, Carlos Rodríguez–Martín Martínez, con un VW Gol; y en la 7, Arnaldo Duarte–Roberto Sanabria, con otro VW Gol. Finalmente, la Clase A6 fue declarada desierta ante la exclusión de la pareja Maldonado–Alvarenga.
Fuente: Última Hora.
