Por César Insfrán
Las pruebas de clasificación para el ordenamiento de salida de la edición XXXIX del Trans-Chaco Rally, este viernes, en el “Ing. Rubén Dumot” (ex-Aratirí), abren como todos los años una gran expectativa y su ganador será aquel piloto que haga el mejor tiempo sobre los dos giros al trazado de 5.560 metros de extensión.
Lo primero que surge en el ambiente es si el apellido Galanti volverá al reinado en el historial de estas pruebas, ya que Marco Darío, para su familia simplemente Marquito, y su hermano menor, Alejandro, serán dos de los principales animadores del plato de fondo de la jornada.
Para muchos, estos dos están anotados entre los grandes candidatos a la definición. Marquito regresa con el Toyota Celica ST185, su arma predilecta para muchas de sus conquistas. Igualmente, Ale estará con un vehículo de similares características.
El mayor de los Galanti es conocido como el “Poleman del Aratirí” por sus grandes conquistas en las facetas clasificatorias, con 8 logros.
Por su lado, su hermano menor, Alejandro, tiene cuatro “poles”, las de los años 2004, 2006, 2009 y 2010.
Marquito, ganador absoluto de la general de 1996 (Toyota Celica ST185, con Carlos Zarza), fue el primer hijo de un ganador absoluto de la dura prueba: Marco Tati Galanti, doble vencedor en 1981 con Ford Escort (con Mario Monges) y en 1991 con Toyota Celica GT4 (Óscar Ramírez).
Los principales rivales de los Galanti serán los autos de la Clase A8, en donde entre otros estarán los pilotos: Víctor Ítor” Galeano, Miki Zaldívar, Gustavo Saba, el ganador de la “pole” del año pasado, Diego Domínguez, y Didier Arias, representantes de una nueva generación de pilotos.
El espectáculo presentará muy buenas luchas en cada una de las clases menores, en donde se dan pujas muy parejas entre los más pretensiosos y otros que solamente buscan golpear en el ex-Aratirí.
LA CIFRA. G. 100.000 es el costo de acceso hasta el sector de los boxes del circuito. Hasta las graderías se abonan 50.000 guaraníes.
SE CORRERÁN 36 TANDAS EN EL ING. RUBÉN DUMOT
Un total de 36 tandas clasificatorias se conformaron para las pruebas de velocidad, que se iniciarán a las 11.30.
Las mismas se realizarán sobre dos giros, cuya sumatoria conformará el ordenamiento de salida.
Un auto estará por el andarivel A y otro por el B, y al completar el primer giro por frente a la torre de control, automáticamente cambian de carril para hacerlo, en los metros finales, de forma invertida. En el siguiente giro se invierten las posiciones.
A partir de las 12.27 ingresarán a pista los autos de tracción total, que sin duda son los grandes candidatos a hacerse con los mejores cronos, para ser los primeros en subir a la grilla de partida del miércoles 26 hacia el suelo chaqueño.
Los autos, tras las clasificaciones de hoy, ingresarán el miércoles, en el Mariscal López Shopping, a un parque cerrado, a las 09.00, para la largada a las 20.30.
