El encuentro, que promete emociones, con presencia de autoridades nacionales, deportivas y miles de aficionados, se iniciará con la entonación del Himno Nacional y algunos números especiales conmemorativos por la edición 40 de la máxima competencia motor del país, que ya tuvo su inicio en el Rubén Dumot (ex Aratirí) con las clasificaciones y reconocimientos especiales a los pioneros de esta prueba, la más tradicional de Sudamérica.
De acuerdo al ordenamiento dado en los dos primeros giros del autódromo, que tiene su variación lógica, de acuerdo a la reubicación arriba de los autos de mayor cilindrada retrasados, la partida será cada un minuto.
A las 18.00 deberán presentarse ya los autos en un Parque Cerrado a ser habilitado, cerca de la rampa.
RECORRIDO. De acuerdo a los informes de la organización, los autos partirán enfilando hacia el edificio de la Aduana, para tomar la calle Colón y de allí por Estrella para enfilar hacia la zona de la ruta Transchaco, siendo su control final en el puente Remanso.
Allí, los autos quedan liberados, de manera a ser alzados en sus transportes hasta la zona del hotel del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) en el desvío a Filadelfia, desde donde enfilarán ya por su propios medios hasta el trazado del circuito Kleefeld, en donde a las 13.00, serán protagonistas de una nueva Súper Especial, similar a la del Rubén Dumot, que automáticamente será la segunda prueba de velocidad de la competencia.
El trazado de Kleefeld tiene una extensión de 4,5 kilómetros y será solo sobre un giro, largando primero los autos de menor cilindrada, o sea a la inversa de la salida de Asunción.
Esa será la única actividad de mañana y ya toda quedará luego para el desarrollo de lo que resta de la primera etapa, que se iniciará desde el desvío Filadelfia para enfilar hacia Mariscal Estigarribia, punto final de la primera etapa y que prevé la disputa de 10 Pruebas Especiales, que serán sumados a las dos Súper Especiales para conformar a los mejores de la Etapa 1 de la presente carrera.
