Después de la polémica que hubo en las últimas semanas ante la negación por parte de los organizadores de los rallys de firmar el contrato vinculante ante la subida de más de 100.000 euros de la cuota federativa y los derechos, la FIA decidió contar con el mismo calendario que el actual y no dar entrada a los países que solicitaron participar, como Brasil y Sudáfrica.
De esta manera, acogerán pruebas del mundial, por orden alfabético: Alemania, Argentina, Australia (sucede a Nueva Zelanda), España, Finlandia, Francia, Gran Bretaña, Grecia, Italia, México, Monte-Carlo, Portugal y Suecia.
Lo que no se concretó son las fechas. Se espera que se hagan públicas en septiembre, en un nuevo consejo de la FIA.
