Rally del Chaco
Los autos ya apuntan al Trans-Chaco Rally 2012. Se conoce el recorrido de las 3 etapas, sujeto a cambios.
La XXXIX edición del Trans-Chaco Rally será presentada oficialmente este miércoles.
Se conoce el recorrido de la XXXIX edición del Trans-Chaco Rally, que arranca el 22 de setiembre.
Para Itor Galeano fue el Pre-Chaco de Súper Prime, en el Ing. Dumot.
El Trans-Chaco Rally tendrá importantes cambios en su segunda etapa.
Premiaron a los mejores pilotos y navegantes del rally en la fiesta de los campeones. {media} La bandera a cuadros cayó sobre la edición XXXVIII del Trans-Chaco Rally, con una gran fiesta denominada “de los Campeones”, realizada en la recta principal del autódromo Ing. Rubén Dumot. En la ocasión subieron al podio los mejor ubicados en las generales de la categoría autos de tracción total o 4x4 y de autos 4x2 de la prueba, que con esta edición cumplió su año 40º con la organización del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), la ADN (Autoridad Deportiva Nacional de Paraguay, en el rubro automovilístico). La premiación se inició con la presencia de todos los participantes de la competencia que llegaron a la meta final. A más de la victoria absoluta de Luis Ortega y Carlos Zarca, con el Mitsubishi Evo X, que igualmente se quedó con la primera posición de la Clase N4, se ratificaron de los éxitos de los ganadores de cada una de las categorías. Otro gran triunfador fue la pareja Stein (Alfredo y Manfred), con un VW Gol 2.0, que se hizo de la general absoluta de los autos de tracción sencilla y la Clase A7. Tommy Klassen y Carlos Filippi (Subaru Impreza), segundos en la general, fueron segundos en la N4; y Gustavo Saba y Víctor Aguilera, con Evo X, los terceros en la general, fueron los mejores de la Clase A8. Los otros ganadores de categorías fueron: François Marret-Diego Díaz (Mitsubishi Evo VI) en la N4 Light; Henry Hildebrandt- Albert Hildebrandt (VW Gol 1.6), en la Clase A6; Federico Petersen-Augusto Massi (Kia Cerato), en la Clase N3; y Addonis Troche-Víctor Villalba (Nissan Tiida), en la Clase N2. EN EL PODIO En el ex-Aratirí accedieron al podio las diez mejores tripulaciones de las generales y las tres mejores de cada una de las categorías. Igualmente, se entregaron los premios especiales, como el trofeo de oro que lleva el nombre del Ing. Víctor Rubén Dumot para los ganadores de la general; el de plata, Vicente Pallarés, para el segundo mejor clasificado; y el de bronce Francisco Pancho Gorostiaga, al tercer ubicado. ÚH Foto: ÚH.
Se podrían seguir dando grandes sorpresas hasta el arribo a General Díaz. {media} La tercera y última etapa de la carrera, que siempre fue señalada como la del simple regreso a casa, tampoco dejó de traer sorpresas en los varios años de su disputa. Todo se iniciará a las 06:58 (no hay cambios, pese a la variación de la hora oficial de nuestro país, que en la pasada medianoche fue adelantada en 60 minutos, o sea una hora). No se olvida, por ejemplo, la gran desazón que se llevaron corredores como Gerardo Planás, Orlando Penner y Martín María Masi, quienes apuntaban al triunfo y en los tramos finales de la competencia perdieron totalmente su chance y tuvieron que conformarse con posiciones secundarias y no precisamente el lugar más alto del podio. Lo que pasa con la etapa de cierre de esta tradicional prueba es que es casi similar a la primera, con sectores en donde se desarrollan altas velocidades y los autos en su mayoría ya vienen muy golpeados, luego del primer día, en el que volaron alto, y el enorme sufrimiento de los sectores más difíciles de las Especiales de ayer. Está programada sobre siete especiales La última parte de la carrera de hoy, o sea el tercer día, todo se iniciará con largada de la PE20, de Ruta Transchaco Km. 462 a Cruce Toledo (2), de 28,28 km, desde las 06.58, y a ellas seguirán los siguientes tramos: La PE21, de Hotel TACPy desvío a Filadelfia a Neuland-llegada, de 29,98, desde las 07.56; la PE22, Neuland-largada a Rotonda Boquerón, de 29,48, desde las 08.54; la PE23, de Desvío Fortín Boquerón a Cruce San Antonio, de 25,35, desde las 09.32; la PE24, de Picada Pucú a Juan Lezcano, de 48,34, desde las 10.15; la PE25, de Cooperativa Paratodo a Estancia Douglas-llegada, de 31,29, desde las 11.28 y la PE26, de Estancia Douglas-largada a Ruta Transchaco-Desvío a la Gral. Díaz, de 70,25, desde las 12.01. Se estima que la primera máquina arribará a este punto final de las especiales a las 13:30, aproximadamente e iniciar de allí la navegación hasta Asunción, en donde si todo marcha con la normalidad, se espera el arribo del primer auto competidor para las 18:00. ÚH. Disfrutá de las mejores imágenes del Transchaco Rally 2011. Foto: ÚH.
Diego Domínguez alabó el rendimiento de su auto, pero añadió que queda un día duro.
Diego Domínguez saca ventaja en el Transchaco Rally, cumplida la Etapa 2.